Trojan SCS150

Тягова батарея (Deep Cycle) з рідким електролітом для живлення човнових електромоторів та електрообладнання малих яхт та катерів.

Відрізняється від інших тягових АКБ у цьому габариті, системою EFB та спареними клемами для роздільного та зручного підключення слаботочних та потужних ланцюгів енергоспоживачів човна.

Ємність акумулятора С5 80Ah, C20 100Ah.

Важливо знати перед покупкою акумулятора Trojan SCS150:
Експлуатація: у вертикальному положенні. При русі допустимі короткочасні крен судна, що не призводять до витікання електроліту через лабіринтоподібну подвійну кришку АКБ.
Обслуговування: EFB технологія є малообслуговуваною, контроль рівня електроліту необхідно проводити перед початком експлуатації один раз на сезон. При заряді вода не випаровується, а конденсується у кришці та повертається назад у АКБ.
Заряд: спеціальними ЗУ із відповідним профілем заряду АКБ. Якщо до цього Ви експлуатували АКБ, виготовлені за технологією AGM або Gel, необхідна зміна профілю або ЗУ. Заряд проводити у вентильованому приміщенні.
Транспортування: тільки у вертикальному положенні, яке виключає перевороти. Батарея повністю залита електролітом та готова до експлуатації.
Зберігання: у повністю зарядженому стані, потрібний періодичний підзаряд.
Номінальна електрична ємність – ємність 20-годинного розряду АКБ. Саме її регламентують у більшості нормативних документів європейських виробників та вказують на етикетці АКБ. Для визначення номінальної ємності батарею безперервно розряджають при температурі 25°С струмом, рівним 0,05С (0,05 від величини номінальної ємності, зазначеної виробником при 20-годинному режимі розряду). Наприклад, для АКБ ємністю 60 А/год струм розряду становить 3 А, а для АКБ ємністю 90 А/год - 4,5 А. При визначенні номінальної ємності розряд припиняється при напрузі 10,5 на 12-вольтовій батареї.